2022年6月20日，注定会载入濮阳发展史册。

这一天，一条呼啸而至的“高铁”长龙，和“中华第一龙”如期汇聚，濮阳由此进入高铁时代，开启新的发展篇章。

(资料图)

而今，时光的“高铁”飞驰而过，我们迎来了济郑高铁濮郑段通车一周年的日子，内心依然像一年前的今天一样，激动如昨。

一年来，濮阳人北上南下、外出回家，乘坐高铁已成最优选择。132万多人次的旅客流量，让濮阳成为济郑高铁濮郑段的“流量担当”。

一年来，濮阳人招商引资、招才引智，高铁已成为重要招牌。循高铁而来的人才和企业，让濮阳成为豫东北最具活力的“投资热土”。

一年来，“龙”飞濮东，一座座高楼拔地而起，一个个商业区人流会聚，彰显着经济发展的“高铁效应”。

这，显然不是终点。随着濮阳至省界段建设进入尾声，济郑高铁即将实现全线贯通。届时，濮阳将正式融入郑州、济南“一小时生活圈”，真正成为河南对接山东及京津冀的“桥头堡”。

赋能河南，添彩中原，打造中部地区开放创新高地，濮阳“铁”定能赢。

最后一笔：河南“米”字形高铁网的“濮阳贡献”

时间虽然过去了整整一年，但濮阳日报社记者贺德敬依然忘不了那激动人心的时刻。2022年6月20日9时50分，郑州航空港站主会场，随着省委书记楼阳生激昂的话语，G9205次、G9206次列车分别自濮阳东站、郑州航空港站同时发车、疾速而行。“我至今记得，楼书记当时说的话是：‘我以向国铁集团衷心感谢的心情，和对所有建设者崇敬的心情，以及与亿万河南人民欣喜的心情，宣布发车！’”贺德敬说。

的确，这是令近400万濮阳人心潮澎湃的圆梦时刻，是注定要载入濮阳发展史册的历史瞬间。飞驰的列车，结束了濮阳不通高铁的历史，演绎着新时代的速度与激情，同时使河南“米”字形高铁网的最后一“撇”圆满落笔。

经济发展，交通先行。长久以来，濮阳人对火车、高铁心心念念，终于迎来梦想成真的那一天。济郑高铁，是我国高速铁路网的重要组成部分，是连通京沪、京九、京广等南北高铁大动脉的重要通道。济郑高铁，是河南“米”字形高铁网上的重要一笔，是河南实现市市通高铁的最后一环。济郑高铁，更是濮阳突破交通瓶颈制约、深度融入中原城市群、实现全面转型高质量发展的战略支撑。济郑高铁的开通，彻底打开了濮阳对外交通格局，为濮阳这座典型的资源枯竭城市全面转型高质量发展注入了新的动能和活力。

正因为如此，济郑高铁濮阳段从项目设想到动工建设，再到濮郑段实现开通，全市上下全力支持、奋勇担当，确保了高铁的如期开通，为河南“米”字形高铁网建设作出了“濮阳贡献”。

最优选择：濮阳旅客成濮郑段的“流量担当”

6月16日晚9时08分，濮阳东站，随着响亮的汽笛声，又一批旅客抵达濮阳。

90后青年乔洪涛，随滚滚人流匆匆走出濮阳东站。“我是下班后才坐高铁回来的。”乔洪涛说，他在郑州上班5年了，平均每两周回濮阳看望父母一次。刚上班时只能坐汽车，每周五下午还没下班，就得提前向领导请假，在路上兜兜转转，回到家都晚上10点多了。现在高铁通了，他下班后乘地铁到郑州东站，然后乘高铁到濮阳东站，晚上八九点就到家了。

和乔洪涛一样对高铁赞不绝口的，还有洛阳日报社洛教融媒中心主任孙自豪。高铁开通后，孙自豪第一时间带着老婆孩子乘高铁回家探亲。孙自豪说：“当年上大学时，出行特不方便，那时候就想，如果濮阳能通火车就好了。去年6月20日高铁开通时，我特别激动，专门在自己的视频号上发了个视频庆祝。”

一年来，千千万万个乔洪涛、孙自豪们，或外出或回家，享受着高铁带来的便利，激荡着高铁给予的自豪感。

濮阳人乘坐高铁的热情有多高？铁路人感受最为深刻。濮阳东站党支部书记陈存斌说，很少见到有城市像濮阳一样，那么热情地拥抱高铁。一年来，高铁东站共平安运输旅客132万人次，是濮郑线上妥妥的“流量担当”：开行列车从初期的一天30趟次，增长到最高峰日44趟次；发送旅客从初期一天2700人次，增长到最高峰日1.48万人次。如今，乘坐高铁已成为众多濮阳人出行的最优选。

陈存斌介绍，一年来，濮阳东站积极应对市场变化，先后多次优化调整列车开行方案。经市委、市政府与国铁集团积极对接，目前已成功争取每日开行濮阳至上海虹桥、濮阳至广州南各1对，向东南7小时可直达长三角地区、8小时可达珠三角地区。此外，还增开节假日高峰期临客列车4对，为濮阳人节假日外出旅游、探亲带来便利。同时，整个高铁站区以市民出行需求为优先，以濮阳东站为中心，实现了“公共交通+高铁”的无缝衔接。长途客运站开通南乐县、范县、台前县客运线路，公交车站开通濮阳县、市城区、清丰县公交线路，形成覆盖全市的客运网络，“全互通、不对流、零换乘”已在濮阳东站成为现实。“全互通”就是不用红绿灯，车辆全方向、互不干扰、快速通行，实现从哪里来到哪里去；“不对流”就是上进下出，落客平台进站、广场出站，互不交叉；“零换乘”就是高铁、长途、公交零距离换乘，方便旅客出行。

最大带动：高铁成为推进我市高质量发展的新引擎

6月16日，市政协委员、濮阳普前新能源科技有限公司刘向东，乘坐高铁从深圳归来。两年来，刘向东利用自己曾在一线城市工作积累的人脉，积极帮助濮阳实体企业和著名高校“联姻”，极大促进了濮阳实体经济发展。谈及济郑高铁，刘向东说，很多院校的专家、教授之所以愿意与濮阳合作，其中一个重要原因就是高铁带来的交通优势。

和刘向东有着同样感受的，还有九州通区块链技术有限公司董事长刘永。刘永的公司总部设在上海，高铁没通时，每次往返上海都得开车。高铁开通后，刘永再回上海基本都是乘坐高铁，有客户来濮阳，也都直接告知对方乘坐高铁，公司只需到高铁站接站即可，非常方便。

高铁对濮阳经济发展和社会美誉度的带动，政府部门最有发言权。市商务局发展促进科科长郭海滨说，济郑高铁濮郑段的开通，使濮阳的区位和交通优势更加凸显，一年来吸引了更多客商莅濮考察交流，为濮阳招商引资带来了新的机遇和强大动力。拿招商引资来说，高铁开通前和开通后难度大为不同。前些年出去招商，不少企业一听说濮阳连高铁都不通，就一口回绝。就算有企业前来洽谈，有政府部门和社会团体前来考察，因为没有高铁，商务部门不得不开车跑到鹤壁、济南、郑州等地接人。而现在，高铁开通了，再出去招商时，高铁成为招商引资的“重要招牌”。济郑高铁濮郑段开通以来，我市先后举办了2022年中国氢能产业发展（濮阳）峰会、2022年广东涂料产业发展（濮阳）大会、第五届中国·清丰绿色家居博览会、全球首款氢动力人形机器人发布暨濮阳“两能”融合战略签约仪式、2022亚太国际涂料产业发展大会、2023濮阳张姓文化节经贸交流活动、2023中国·濮阳超高分子量聚乙烯材料产业技术创新峰会，共计签约项目40个，总投资额855亿元，近950余名氢能、涂料、化工领域专家、企业客商莅濮，共话项目合作。

与此同时，高铁的到来进一步拉近了我市和京津冀、长三角、闽东南、粤港澳大湾区等地的距离，承接发达地区产业转移优势更加明显。我市先后参加中国—东盟博览会、中国国际进口博览会、2023全球豫商大会、2023豫粤合作交流会、2023豫港交流周等国家级、省级活动，对接了一批高层次嘉宾，挖掘了一批高质量项目线索。招商团队分别前往上海、浙江、广州、深圳等经济发达地区广揽商客，便捷的交通环境加强了濮阳与其他地区的合作。高铁开通一年来，我市共开展小分队“走出去”招商926批次、“请进来”招商1870批次，掀起了新一轮招商引资新高潮。高铁带动下，风氢扬科技、中广核集团、正威集团、绿能集团等行业龙头企业纷纷来濮阳考察，陕西绿能、大华技术股份、中化学等一批有实力的企业重点投资建设项目都将在濮阳这片热土上“开花结果”，高铁真正成为推进我市产业高质量发展的新引擎。

招商引资如此，招才引智同样因高铁变得方便了许多。市人社局相关负责人介绍，濮阳东站投用后，我市交通布局进一步完善，城市承载力大幅提高。高质量的产业聚集，拓展了人才的事业发展平台，招商引才优势放大，创业就业的吸引力、集聚力进一步提升。一年来，我市乘着高铁开通的东风，加大“招才引智”力度，把高铁线变成了“人才引流线”，共引进青年人才2万名，事业单位招聘引进各类人才3211名，引进博士后35人，完成率位居全省第一。

最强辐射：濮阳东站周边崛起“濮东新城”

6月17日晚8时，濮东生态公园内人头攒动，散步的、跳广场舞的、带孩子玩乐的，让整个公园显得分外热闹。记者当日在华龙区濮东片区看到，生态公园、龙湖广场、中原路景观带，到处绿意盎然；行人如织、门庭若市、高楼林立，到处欣欣向荣的景象。

“这一切，很大程度上得益于高铁的建设和开通。”华龙区濮东办主任张洪磊说，以前有句话叫“行人不过106（国道）”，高铁的开通，让106国道以东成为“黄金区块”，一座最具活力的“濮东新城”，正在高铁片区冉冉升起。张洪磊从四个方面，概括了高铁给濮东片区带来的变化。

第一是生态濮东。位于市城区龙乡路与绿城路东南角的濮东生态公园，是濮阳东部生态防护林带的重要组成部分，净占地500亩，成为名副其实的“濮东之肺”。第二是产业濮东。濮东片区的中小企业大厦、信息科技大厦、豫北大厦等，共入驻企业200余家。第三是人气濮东。在政府部门的引导下，上品坊、红璞坊商业街的入驻商户达到245家，每日食客熙熙攘攘，摩肩接踵；每到周末、节假日，还会有周边的游客来东湖公园游玩，拉动了濮东的商贸经济。第四是宜居濮东。东湖湾、龙湖澜岸、建业通和府等高品质楼盘，新增入驻3万余人；汇丰桃李春风、春风十里，建业臻悦汇，已竣工交房；建业新筑、向荣等一批高品质小区正在加快建设；东干城、梁昌湖回迁完成，村民顺利乔迁新居，一些学校、医院等配套项目建设，让这里更加宜业宜居。

除了濮东办，坐落在济郑高铁濮郑段之侧的濮阳县清河头乡，也迎来了千载难逢的发展机遇。该乡依托高铁门户的地理优势，抢抓发展机遇，谋划建设规划占地面积15平方公里、可容纳10万余人入住的高铁新城。全力服务东方珺、澜亭叙、龙记观园、星联澶府、明月江南、悦府等房地产项目建设，打造濮东高档住宅区，形成集聚效应。不断提升基础设施，贯通“四横六纵”的交通路网。鳞次栉比的高楼、宽阔通畅的道路、绿树成荫的街景，高铁新城呈现出一片欣欣向荣的景象。

最美未来：中部地区创新高地建设“铁”定能赢

高铁之路，还在向濮阳延伸。

6月15日，记者在位于南乐县千口镇的高铁南乐站看到，站房建设已大头落地，工人正在做最后的冲刺。市发改委铁路办相关负责人介绍，目前，济郑高铁濮阳至省界段项目建设正全力推进，铁路路基和桥梁工程已全部完成，正进行轨道、通信及电力工程施工，计划今年7月启动静态验收，10月开展动态验收，年底建成达到通车条件。

该负责人说，济郑高铁全线贯通后，濮阳将彻底融入郑州、济南“一小时经济圈”，将充分发挥对接京津冀、山东半岛城市群的前锋作用，补齐交通短板，高效连接郑州航空港，联通空中丝绸之路，畅通中原经济区重要出海通道，以路为媒，沿路兴业，着力提升濮阳城市能级和发展实力，变区域边沿为区域枢纽、开放前沿，以大交通构建大枢纽、引领大发展，着力打造中部地区创新高地、豫鲁冀省际区域中心，确保濮阳在全面转型高质量发展中走在前列、勇立潮头。

“高铁一通，转换时空；高铁一响，黄金万两。”济郑高铁濮郑段开通一年来，这句形容高铁影响力的话，正在濮阳得到印证。筚路蓝缕，一路前行，这条开往富裕和幸福、梦想和远方的高铁，一定会带动既古老又年轻的“中华龙都”实现腾飞；这条横贯东西、连接豫鲁的高铁，一定会让我们在新时代新征程上，书写更加出彩的濮阳篇章。记者 袁冰洁 通讯员 李红光 张忠普

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